該產品采用雙線圈和窄條或者石英條等傳感器，可以采集車型、車速、軸距、軸數、軸重、軸組重、當量軸次等信息。系統主要應用于高速公路、城市快速路、普通公路一類交通情況調查站交通參數采集、橋梁健康檢測、超限預檢、軸載調查、道路結構設計等領域，采集信息可以通過GPRS、TCP/IP、U盤等工具上報到相關部門，為交通控制管理，信息發布等提供數據支持。已經通過交通運輸部鑒定，完全滿足公路交通情況調查工作和路況監控的需要。該系統符合《JTT 1008.1-2015 公路交通情況調查設備》中規定的I級設備要求。

● 車(che)輛(liang)通過監(jian)測斷面(mian)時，系(xi)統可(ke)以(yi)在線檢(jian)測該車(che)通過時間、車(che)速、行駛方向(xiang)、總(zong)重、單

   軸(zhou)重、軸(zhou)數、軸(zhou)型、當量軸(zhou)次、車輛分類等信息，為超限管理部(bu)門和交通管理提(ti)供決

   策依據； 

● 系統布設全景監(jian)控(kong)攝像機(ji)可(ke)以實時對現場視(shi)頻監(jian)控(kong)。各(ge)級公路(lu)管理部門可(ke)通(tong)過網頁(ye)

   遠程(cheng)訪問， 實現在辦公室即可(ke)監控(kong)、查(cha)詢(xun)、管理(li)的目的。前端數字字符(fu)疊加車型、

   車(che)道、車(che)速、總(zong)重(zhong)，分方向日流量統計(ji)，分方向超載輛統計(ji)。 

● 實時動態輸出平均(jun)速(su)度、當日(ri)總體道路載(zai)荷(he)、單(dan)車(che)超載(zai)率、超載(zai)車(che)輛統計(ji)、流量、

   車型等動態(tai)數據，并(bing)自(zi)動生成數據報表； 

● 按認定超(chao)限超(chao)載標(biao)準統計超(chao)載車輛通(tong)過時間、行(xing)駛速度、超(chao)載率(lv)，自動(dong)抓拍超(chao)載車

   輛車牌照(zhao)片； 

● 軟(ruan)件平(ping)臺可自動生成每個月交通情況數據分(fen)析報告； 

● 軟(ruan)件平臺(tai)具備查(cha)詢(xun)檢索功(gong)能，可按(an)通(tong)過時(shi)間、車(che)(che)型、總重、軸次、車(che)(che)牌號等關鍵詞

   索引(yin)。 

● 系統自動(dong)接(jie)收所有連(lian)續式(shi)軸載調查傳送的(de)數據(ju)，并(bing)對數據(ju)進行(xing)校驗。平臺自動(dong)生成

   各種軸載報(bao)(bao)表、交通(tong)量報(bao)(bao)表和超載報(bao)(bao)表等以及(ji)相應(ying)圖表為科研(yan)部(bu)門提供決(jue)策(ce)依據，系

   統可查(cha)詢(xun)打(da)印的(de)數(shu)據報表； 

● 設備采用可以采用石英(ying)壓電傳感器，保證稱重的(de)高精度。 

● 該款設備采用全彩(cai)觸摸屏，界(jie)面更(geng)友好，操(cao)作更(geng)方便(bian) 

● 采用模塊(kuai)化設計，并(bing)具有故(gu)障自診斷、自報警(jing)等(deng)功能，系統維護更方便； 

● 車(che)型實(shi)時顯示(shi)；設備的測速、車(che)輛分(fen)型、計數(shu)等參數(shu)的高精度、真(zhen)實(shi)性一目了然。 

▲ 整車稱重精度＞93%   置信度：95% 

▲ 荷載(zai)能力（單軸）：＞35t 過載(zai)50%FS 

▲ 過載(zai)能力（單軸）：=路面(mian)承重力

▲ 速度范圍(wei)：5~200km/h  

▲ 速度(du)誤差：＜1.5%

▲ 軸距(ju)誤差：＜2%

▲ 滿足(zu)一類(lei)交調站(zhan)所(suo)有技術指標(biao)、通訊協議和功能

▲ 流(liu)量檢測精度：＞99%

▲ 車(che)型精度(du)：＞95% （交(jiao)通部九類車(che)型標準）

▲ ;傳感(gan)器壽命：保證路面完好的前提(ti)下，傳感(gan)器使用10年以上。 

▲ MTBF：≥30000h

▲ 工作電壓：AC220V±15%，50Hz±4Hz

▲ 環境溫度：-55～＋80℃，溫度漂移＜-0.03%；

▲ 濕度：0～95% 

▲ 防護等級:IP68 

▲ 安裝方(fang)式：在路面淺表層鑲嵌，壽命4年以上(shang)

詳細(xi)資料下(xia)載(zai)