面包車超員是造成此次重大交通事故的重要原因，超員行駛，弊處多多，超員的危害遠比你想象中嚴重。那么超員面包車到底具有哪些危害性呢？金洋科技今天來詳細告訴你！

　　一、超出(chu)設(she)計標(biao)準，增大事故(gu)風(feng)險。汽車(che)(che)的(de)制造是根據技術數據確定下來的(de)，載(zai)重限量也(ye)不(bu)例(li)外，一旦超員(yuan)就會使原來的(de)設(she)計數據發(fa)生改變。比如：輪胎壓力(li)過(guo)載(zai)、鉚釘松動，緊固螺(luo)絲脫落，焊接(jie)點脫焊斷(duan)(duan)裂和整體(ti)車(che)(che)架變形等。駕車(che)(che)途中隨時可(ke)能發(fa)生爆胎、車(che)(che)軸斷(duan)(duan)裂等安全隱患。

　　二、轉(zhuan)(zhuan)向沉重，離心力增(zeng)加(jia)，影響汽車(che)的操(cao)縱性能。超員車(che)輛較正常車(che)輛轉(zhuan)(zhuan)彎時離心力增(zeng)大而(er)影響到汽車(che)行(xing)駛的穩定性尤其在急(ji)轉(zhuan)(zhuan)彎路(lu)口，車(che)速一旦控制不(bu)當(dang)，易引發側翻事故(gu)。

　　三、降低制(zhi)動性能，增長制(zhi)動距離(li)。

　　影(ying)響(xiang)汽車制動距離(li)(li)的(de)(de)因素(su)很(hen)多，其(qi)中(zhong)汽車載荷的(de)(de)變(bian)化會(hui)直接影(ying)響(xiang)到制動距離(li)(li)的(de)(de)長短。超員汽車在制動時，乘員因沒有(you)固定(ding)座椅造(zao)成人員前傾(qing)，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地(di)面附著力改變(bian)而(er)連帶改變(bian)制動距離(li)(li)。滿載時的(de)(de)汽車減速(su)度小于空載車的(de)(de)汽車減速(su)度。制動距離(li)(li)的(de)(de)延長，往往使駕駛(shi)員始(shi)料不(bu)及，安(an)全車距誤判，從而(er)招致車禍的(de)(de)發生。

　　四、緊急情況(kuang)時，乘客(ke)易發(fa)生擠壓傷害或(huo)(huo)甩出車(che)(che)(che)外。由于面包車(che)(che)(che)載客(ke)人(ren)(ren)數是固定的(de)，超員(yuan)時就面臨部分乘客(ke)沒(mei)有(you)座位的(de)情況(kuang)，更不可能系好安全帶。一旦發(fa)生事(shi)故，人(ren)(ren)員(yuan)就易在慣性和離心力的(de)作(zuo)用(yong)下，或(huo)(huo)者互相擠壓，或(huo)(huo)者被甩出車(che)(che)(che)外，從(cong)而造成人(ren)(ren)員(yuan)傷亡。

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